Nhượng quyền trạm sạc

Mở Trạm Sạc Xe Điện

Trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô toàn cầu chuyển dịch mạnh mẽ sang năng lượng xanh, việc mở trạm sạc xe điện đang trở thành một cơ hội kinh doanh tiềm năng. Với sự gia tăng nhanh chóng của xe điện tại Việt Nam, đặc biệt từ các hãng như VinFast, Tesla, Hyundai, và Kia, nhu cầu về cơ sở hạ tầng sạc xe đang tăng trưởng vượt bậc.


1. Lợi ích của việc mở trạm sạc xe điện (Nhượng quyền trạm sạc)

a. Đón đầu xu hướng phát triển xanh:

  • Xe điện đang dần thay thế xe chạy xăng và dầu nhờ lợi ích về môi trường và chi phí vận hành thấp.
  • Việt Nam đang thúc đẩy chính sách hỗ trợ phát triển năng lượng tái tạo và giảm khí thải carbon.

b. Nhu cầu sử dụng thực tế:

  • Lượng xe điện ngày càng tăng đòi hỏi hệ thống trạm sạc mở rộng, nhất là trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ và trong khu đô thị.
  • Các chủ xe thường tìm kiếm các trạm sạc tiện lợi, an toàn và có chi phí hợp lý.

c. Lợi nhuận lâu dài:

  • Lợi nhuận đến từ phí sạc điện, dịch vụ trông xe, và các dịch vụ cộng thêm (cửa hàng tiện lợi, quán cà phê).
  • Mô hình hợp tác với các hãng xe lớn như VinFast giúp giảm rủi ro và tăng thu nhập ổn định.

2. Điều kiện để mở trạm sạc xe điện

a. Địa điểm phù hợp:

  • Vị trí ưu tiên: Gần các tuyến đường quốc lộ, tỉnh lộ, khu vực trung tâm thành phố, khu công nghiệp.
  • Yêu cầu về mặt bằng: Diện tích mặt bằng tối thiểu 17m2, thuận tiện cho việc ra vào của ô tô.

b. Hệ thống cơ sở hạ tầng:

  • Nguồn điện ổn định: Kết nối với lưới điện công suất lớn hoặc sử dụng năng lượng mặt trời bổ sung.
  • Trạm sạc đạt tiêu chuẩn: Lắp đặt các trạm sạc nhanh (DC) và sạc thường (AC) theo chuẩn quốc tế.

c. Pháp lý và giấy phép:

  • Giấy phép xây dựng và vận hành trạm sạc.
  • Tuân thủ các quy định về an toàn phòng cháy chữa cháy, bảo vệ môi trường.

d. Hợp tác với các đối tác:

  • Các hãng xe như VinFast thường hỗ trợ lắp đặt và vận hành trạm sạc.

3. Chi phí và lợi nhuận

a. Chi phí đầu tư ban đầu:

  • Chi phí mặt bằng: Tùy thuộc vào vị trí, có thể từ 10 – 50 triệu VNĐ/tháng (thuê đất).
  • Thiết bị trạm sạc: Giá từ 11 triệu – 676 triệu VNĐ/trạm (tùy loại).
  • Hạ tầng phụ trợ: Hệ thống điện, thiết bị bảo vệ, biển hiệu (20 – 50 triệu VNĐ).

b. Lợi nhuận dự kiến:

  • Phí sạc: Thu từ 3.850 VNĐ/kWh. ( Vinfast trả 750 VNĐ/kWh )
  • Doanh thu dịch vụ: Trông xe, cửa hàng tiện lợi, dịch vụ ăn uống.

4. Quy trình mở trạm sạc xe điện

  1. Khảo sát và chọn địa điểm:

    • Xác định khu vực có lượng xe điện lưu thông cao.
    • Đảm bảo mặt bằng đạt tiêu chuẩn.
  2. Làm việc với đối tác:

    • Liên hệ với các hãng xe hoặc công ty cung cấp thiết bị sạc.
    • Thương lượng các điều khoản hợp tác.
  3. Thi công và lắp đặt:

    • Triển khai hệ thống điện, trạm sạc, và các tiện ích đi kèm.
    • Kiểm định an toàn và cấp phép vận hành.
  4. Quảng bá dịch vụ:

    • Sử dụng mạng xã hội, biển hiệu để thu hút khách hàng.
    • Cung cấp ưu đãi trong giai đoạn đầu hoạt động.

5. Những thách thức khi mở trạm sạc xe điện

  • Chi phí đầu tư ban đầu cao: Yêu cầu vốn lớn cho thiết bị và cơ sở hạ tầng.
  • Cạnh tranh: Khi xe điện phổ biến, nhiều trạm sạc sẽ xuất hiện.
  • Đòi hỏi quản lý vận hành chuyên nghiệp: Đảm bảo trạm sạc hoạt động liên tục và an toàn. 

6. Liên hệ với chúng tôi để được tư vấn về mở trạm sạc

  • Hotline: 0702071857
  • Email: info.batoxe@gmail.com
  • Địa chỉ: 561 Nguyễn Văn Linh, Sài Đồng, Long Biên, Hà Nội

Chi Phí Đầu Tư Trạm Sạc Xe Điện

Nhượng quyền trạm sạc VinFast – Hướng đi mới cho tương lai xanh

>> TƯ VẤN, HỖ TRỢ MỞ TRẠM SẠC NHƯỢNG QUYỀN